Rossetti, T., Ruhl, M., Broaddus, A., Daziano, R.A.
Travel Behaviour and Society, Volume 34, January 2024, 100658, https://doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100658
Available online 7 September 2023
Η πανδημία Covid-19 μείωσε δραματικά τη ζήτηση για δημόσια μέσα μεταφοράς και άλλες υπηρεσίες διαμοιραζόμενης κινητικότητας. Ενώ ορισμένες μελέτες έχουν δείξει ότι αυτή η μειωμένη ζήτηση μπορεί να συνεχιστεί για κάποιο χρονικό διάστημα μετά την πανδημία, οι πιο προσιτές μορφές διαμοιραζόμενης κινητικότητας είναι πιθανόν να ανακάμψουν ταχύτερα. Αυτό το άρθρο επικεντρώνεται στην πιθανή επίδραση της πανδημίας σε μια τέτοια υπηρεσία: τη μικρομεταφορά. Εφαρμόστηκαν ποσοτικές και ποιοτικές μέθοδοι σε μια έρευνα συμπεριφοράς που εφαρμόστηκε σε 2.400 κατοίκους σε τέσσερις διαφορετικές πόλεις των Ηνωμένων Πολιτειών: το Μαϊάμι, την Ουάσιγκτον, τη Μινεάπολη και το Σιάτλ. Ο σκοπός αυτής της έρευνας ήταν να διερευνήσει το ενδιαφέρον για μια υποθετική "μικρομεταφορά" ή κατά παραγγελία υπηρεσία μετακίνησης με μικρό λεωφορείο.